Коротко:
Встречают клиентов: открывают дверь, здороваются
Кладут на видное место воду и зарядку для телефона
Следят за чистотой
Избегают конфликтных ситуаций
Делают больше ожидаемого
👋 Как встретить пассажира
«Встреча с пассажиром — это как встреча с хорошим знакомым, которого ты давно не видел. Обязательно: улыбка, приветствие, открытая дверь и фраза „Присаживайтесь, пожалуйста!“».
Андрей, Москва
«Если пассажир смущается, когда я открываю ему дверь, говорю, что мне тоже нужно размяться. Или — пару комплиментов, например, что такая услуга только для него. Вообще надо действовать по обстоятельствам всегда».
Сергей, Москва
«Я всегда встречаю клиентов на улице. Пока жду — разминаюсь, свежий воздух полезен, снимает усталость, бодрит».
Николай, Санкт-Петербург
«Девушки и женщины никогда не против, чтобы им не только открыли дверь, но и подали руку. К любому клиенту нужно относиться так, как к себе, и самое главное — не ждать за это чаевых».
Сергей, Санкт-Петербург
🔌 Как разложить вещи в салоне
По стандартам тарифа зарядка для телефона и вода должны лежать на видном месте, но не мешать пассажирам.
«Бутылочки с водой объёмом 0.33 лежат в пассажирских дверях, три-четыре штуки. Многие пассажиры говорили, что маленькие бутылочки удобнее, чем 0.5, водителю тоже проще. Зарядные устройства воткнуты в розетки для задних сидений — всегда на глазах у пассажира».
Артём, Москва
«Вода и конфеты лежат в карманах дверей, где их хорошо видно. Зарядка — в подлокотнике, а „хвостики“ торчат на видном месте, не мешая пассажиру. Если спрашивают, то зарядка легко вытягивается, а после поездки я её убираю в исходное положение».
Константин, Санкт-Петербург
«Я вожу разную воду, если клиенту не нравится вода одной марки, предлагаю другую».
Денис, Санкт-Петербург
«Вода стоит в дверях, чтобы не мешала пассажиру, так как часто в подстаканник люди кладут свои телефоны или термокружки. Зарядка обычно в подлокотнике, если оставлять её в прикуривателе, провод падает и пачкается — потом клиентам неприятно брать в руки замызганный шнур».
Александр, Москва
🧹 Чистота внутри и снаружи
«Вожу с собой воду в пульверизаторе — в грязную погоду помогает сбить с машины песок. На мойке всегда обрабатываю машину воском, чтобы грязь не так сильно налипала на кузов».
Антон, Москва
«Обязательная мойка кузова перед каждой сменой. И экспресс-мойка в течение дня при необходимости. Приборка в салоне после каждого пассажира. Набор тряпок и средств по уходу за салоном в багажнике».
Фёдор, Екатеринбург
«Если вижу грязь, то протираю или чищу щеткой. Это занимает пару минут, а автомобиль постоянно чистый».
Роман, Москва
«Даже если плохая погода — это не мешает держать салон в чистоте и без запаха. Это самое главное для пассажира — проводить время в поездке в чистоте и уюте. Пассажир видит, что машина моется, что она чистая, без грязи и белых солёных пятен на кузове. После каждого пассажира нужно протирать коврики салфеткой или тряпкой — это совсем не трудно».
Анастасия, Москва
«После того, как проводил пассажиров, прохожусь влажной салфеткой по порогам и спинкам сидений, заодно и осматриваю салон на предмет оставленных вещей. Если что — сразу сообщаю в поддержку».
Антон, Москва
«За своим автомобилем ухаживаю, как за красивой девушкой».
Дмитрий, Москва
🤝 Решение конфликтных ситуаций
«В любой ситуации сохраняю спокойствие. Тактично общаюсь, даже если пассажир пытается создать конфликтную ситуацию, что бывает крайне редко».
Константин, Санкт-Петербург
«Максимальная вежливость. Нельзя даже интонацию в голосе повышать, негромкий, неагрессивный тон в общении всегда помогают избежать конфликта».
Валерий, Москва
«Стараюсь войти в положение и не отвечать, а только задавать уточняющие вопросы. Людям часто важнее выговориться, а не получить совет, в котором они не нуждаются».
Павел, Санкт-Петербург
«Проявляю сдержанность, не развиваю конфликт, моя задача — довезти пассажира наиболее комфортно. Мой совет коллегам: мы командиры корабля, но при это ещё стюарды на нём».
Александр, Москва
«Я стараюсь не конфликтовать при любом исходе событий. Как бонус — уже в этом 2020 году пару раз именно конфликтные пассажиры и давали мне чаевые 5000 рублей».
Денис, Санкт-Петербург
«Например, мне часто задают вопрос: „В вашей машине можно закурить?“. Это мог бы быть конфликтный момент, но, если мы стоим на месте, я говорю: „К сожалению, в этом автомобиле не курят, но я могу подождать, пока вы покурите на улице“. Если это происходит в поездке, ответ такой же, только я предлагаю сделать остановку, чтобы пассажир мог покурить на улице. Обычно они сами отказываются, чтобы не терять драгоценное время».
Леонид, Нижнекамск
📈 Делать больше ожидаемого
«Если завязался разговор, я говорю только о клиенте. И интересуюсь его мнением. Сам не даю эмоциональных и сильно развернутых ответов. В разговоре не использую жаргонизмов и не встаю ни на какие радикальные позиции. Если спрашивают совет, то отвечаю о том, как сделал бы я, чтобы не выглядело так, как будто я учу жизни. Говорю „Спасибо“ и „Пожалуйста“».
«А ещё принципиально подъезжаю максимально близко к месту посадки и высадки, даже если говорят, что это не обязательно — заметил, что это ценят».
Михаил, Санкт-Петербург
«Мне помогает хорошее знание города. Улиц, гостиниц, ресторанов, баров, клубов. Хорошо знаю исторические места».
Михаил, Ростов-на-Дону
«Всегда комфортная езда без резких маневров, ускорений и торможения. В дополнение к сервисным стандартам интересуюсь в поездке: „Всё ли комфортно для вас?“».
Виталий, Москва
«Мне помогает хороший костюм. Стараюсь одеваться на работу всегда с иголочки».
Сергей, Санкт-Петербург
«Соблюдать стандарты — обязательно! Я ещё добавляю карамель, орешки — особенно это детям нравится. А главное — позитив».
Владимир, Сочи
«Я держу в салоне не только воду и конфеты. Если пассажир по какой-то причине испачкается, то с удовольствием предложу ему не только салфетки, но и губку для обуви и щётку для одежды».
Андрей, Москва